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【屋村縱橫‧重出江湖】系列之八: 今日小巴更環保

撰文:肥魚 - 攝影:肥魚

環 力 迅 Zen 電 能 小 巴


車牌: BG 9133 開始測試: ??-7-2000 類別: 電能專線小巴
路線: 5 香港仔至銅鑼灣 營運公司: 香港仔專線小巴有限公司
電 車 , 相 信 對 於 大 部 份 像 我 這 樣 居 住 香 港 島 的 市 民 來 說 , 是 倍 伴 著 成 長 的 交 通 工 具 。 少 時 很 喜 歡 坐 電 車 , 因 為 它 收 費 低 廉 , 但 卻 可 以 去 到 我 想 去 的 地 方 , 加 上 那 比 巴 士 大 得 多 的 車 窗 , 以 及 那 透 風 的 藤 椅 , 乘 坐 起 來 十 分 舒 適 。 年 紀 漸 長 , 我 的 活 動 範 圍 也 擴 大 了 , 開 始 覺 得 電 車 路 線 太 短 了 , 漸 漸 地 埋 怨 為 什 麼 電 車 不 能 去 到 柴 灣 , 不 能 去 到 香 港 仔 。 直 到 搬 入 南 區 , 冷 氣 雙 層 巴 士 取 代 了 電 車 在 我 心 中 的 地 位 , 成 為 我 最 喜 愛 的 交 通 工 具 , 但 心 仍 抱 有 夢 想 , 希 望 有 一 天 可 以 在 南 區 坐 到 電 車 。
七 月 八 日 正 是 下 雨 天 , 僥 倖 拍 攝 到 JN 9241 的 我 , 到 了 崇 光 後 面 的 五 號 小 巴 站 , 打 算 再 一 次 試 試 運 氣 。 一 早 已 知 道 有 一 部 環 力 迅 電 動 小 巴 加 入 了 AMS 的 五 號 線 行 走 , 雖 然 這 部 「 電 車 」 和 我 少 時 坐 慣 的 「 電 車 」 不 同 , 不 過 能 夠 坐 它 到 南 區 , 都 勉 強 算 是 達 成 兒 時 的 夢 想 吧 ! 所 以 , 我 的 心 情 是 非 常 緊 張 的 。 其 實 , 在 銅 鑼 灣 景 隆 街 總 站 等 它 是 不 會 有 百 份 百 的 把 握 , 因 為 雖 然 說 環 力 迅 在 五 號 線 服 務 , 但 和 在 此 線 服 務 的 另 一 部 另 類 燃 料 小 巴 JN 6854 一 樣 , 它 隨 時 會 被 派 往 行 走 4A/ 4B/ 4C 或 5號 任 何 一 條 路 線 , 如 果 它 在 4A 、 4C 或 5 號 線 服 務 , 那 也 沒 有 問 題 , 因 為 此 三 線 的 總 站 都 在 景 隆 街 , 但 如 果 是 4B 呢 , 那 我 唯 有 跟 它 緣 慳 一 面 了 ! 不 過 我 的 擔 心 立 刻 被 証 實 是 多 餘 的 , 正 所 謂 「 行 運 一 條 龍 」 , 當 我 到 達 景 隆 街 時 , 立 刻 見 到 它 : BG 9133 就 侍 在 站 頭 , 打 開 了 車 門 , 好 像 歡 迎 我 一 樣 。
環 力 迅 的 外 型 很 討 好 , 四 四 方 方 的 車 身 , 加 上 尖 尖 的 車 頭 , 給 人 一 種 很 酷 的 感 覺 。 不 過 它 的 地 台 卻 比 一 般 小 巴 高 了 一 級 , 要 登 上 環 力 迅 , 乘 客 先 要 踏 上 兩 級 樓 階 , 這 設 計 不 但 和 現 時 流 行 的 超 級 低 地 台 設 計 背 道 而 馳 , 還 對 一 些 年 長 的 乘 客 或 多 或 少 會 做 成 不 便 。 但 當 一 踏 進 車 箱 , 我 立 刻 被 那 光 猛 和 寬 敞 的 車 箱 所 吸 引 。 環 力 迅 的 車 窗 每 一 個 都 十 分 之 大 , 全 部 採 用 密 封 設 計 , 全 車 雖 然 採 用 了 二 加 一 的 闊 座 椅 , 但 走 廊 依 然 有 非 常 多 的 空 間 。 車 箱 亦 比 一 般 小 巴 為 長 , 每 排 座 位 之 間 的 距 離 十 分 之 遠 , 坐 下 後 什 至 可 以 撬 起 雙 腳 。 座 椅 是 採 用 獨 立 的 高 背 設 計 , 坐 下 時 有 一 種 坐 在 九 巴 標 準 二 加 二 闊 座 椅 的 感 覺 , 不 過 卻 少 了 一 個 頭 枕 。 車 箱 採 用 兩 排 無 間 斷 式 的 光 管 來 提 供 照 明 , 風 口 的 設 計 也 很 新 鮮 , 呈 十 字 形 , 順 風 角 度 十 分 之 廣 , 而 且 也 很 易 用 , 車 箱 還 設 廣 播 裝 置 。 不 過 最 欣 賞 的 是 那 個 「 騎 轆 位 」 , 小 巴 的 「 騎 轆 位 」一 向 都 是 令 人 頭 痛 的 問 題 , 環 力 迅 小 巴 的 尾 軸 跟 一 般 小 巴 一 樣 , 都 是 採 用 孖 輪 胎 的 設 計 , 但 它 的 「 騎 轆 位 」 卻 十 分 細 小 , 大 約 只 有 五 厘 米 高 , 能 夠 做 到 這 點 , 全 賴 那 特 高 的 車 箱 地 台 。 那 麼 究 竟 是 地 台 低 一 些 重 要 些 , 還 是 「 騎 轆 位 」細 一 些 重 要 些 呢 ? 還 是 由 乘 客 去 決 定 吧 !
車 箱 空 調 十 分 強 勁 , 而 且 也 十 分 寧 靜 , 我 只 聽 到 空 調 機 件 運 作 所 發 出 的 聲 音 。 而 引 擎 ( 噢 不 對 , 是 馬 達 才 對 ) 的 聲 音 則 一 點 也 聽 不 到 , 感 覺 像 是 坐 在 一 部 由 獨 立 引 擎 驅 動 空 調 系 統 的 巴 士 上 , 空 調 機 在 運 作 , 但 主 引 擎 卻 關 掉 了 。
我 選 了 左 邊 「 騎 轆 位 」 前 一 排 的 坐 椅 坐 下 來 , 乘 客 一 個 一 個 上 車 , 當 上 滿 十 六 人 後 , 司 機 開 始 關 上 車 和 扣 上 安 全 帶 , 此 時 才 發 現 環 力 迅 的 車 門 是 跟 一 般 小 巴 一 樣 , 採 用 全 手 動 控 制 , 即 是 說 像 一 般 公 共 小 巴 一 樣 , 可 以 半 開 車 門 在 路 傍 兜 客 。
車 子 隨 即 啟 動 , 沒 有 了 像 柴 油 小 巴 的 「 撻 」 車 聲 , 總 覺 得 有 點 不 慣 ! 車 子 緩 緩 的 向 前 駛 , 「 嗚 嗚 」 的 馬 達 聲 , 十 分 寧 靜 , 感 覺 像 是 坐 在 一 部 大 型 的 電 動 剷 車 一 樣 , 又 像 是 一 部 機 動 遊 戲 ! 車 子 很 快 就 轉 出 告 士 打 道 , 速 度 開 始 慢 慢 提 昇 , 這 就 是 「 電 車 」的 特 性 : 起 步 很 慢 , 但 行 起 來 卻 可 以 越 行 越 快 。 車 子 以 高 速 衝 上 了 堅 拿 道 天 橋 , 在 橋 上 行 駛 時 , 環 力 迅 的 速 度 也 算 可 以 , 雖 然 比 不 上 一 般 小 巴 快 , 但 肯 定 比 所 有 專 利 巴 士 快 。 車 子 提 昇 到 某 個 速 度 後 就 沒 有 再 加 速 , 可 能 是 車 速 鎖 定 的 關 係 吧 。 不 過 , 那 時 我 開 始 發 覺 環 力 迅 有 一 個 很 嚴 重 的 缺 點 , 就 是 它 的 避 震 非 常 之 差 , 那 是 典 型 的 彈 簧 懸 掛 系 統 的 避 震 效 果 , 感 覺 像 坐 在 一 部 有 空 調 的 丹 拿 珍 寶 無 異 。
車 子 駛 進 了 隧 道 , 司 機 只 開 著 兩 排 無 間 斷 光 管 的 其 中 一 排 , 車 箱 已 經 十 分 光 猛 。
到 了 黃 竹 坑 時 發 生 了 一 件 趣 事 , 正 因 黃 竹 坑 道 正 進 行 道 路 工 程 , 當 環 力 迅 高 速 駛 到 那 段 路 面 時 , 原 本 避 震 已 經 很 差 的 它 , 震 動 得 更 加 厲 害 , 結 果 有 一 個 女 乘 客 差 點 從 座 椅 上 被 拋 下 來 , 嚇 得 她 尖 叫 了 一 聲 , 坐 在 她 旁 的 朋 友 還 幽 她 一 默 : 「 呢 架 車 o的 位 應 該 加 番 條 安 全 帶 至 o岩 ! 」 , 惹 來 乘 客 的 一 陣 笑 聲 。
到 了 香 港 仔 海 旁 的 巴 士 站 , 有 數 名 乘 客 下 了 車 , 車 子 再 次 緩 緩 的 起 步 , 駛 上 了 天 橋 , 不 過 這 次 卻 和 上 堅 拿 道 天 橋 時 不 同 , 因 為 今 次 沒 有 一 段 路 程 讓 車 子 「 坐 跑 」 , 所 以 上 天 橋 時 速 度 非 常 之 慢 , 到 了 香 港 仔 市 中 心 , 差 不 多 所 有 乘 客 都 下 了 車 , 但 隨 即 有 另 一 批 乘 客 上 車 往 石 排 灣 , 就 這 樣 , 環 力 迅 載 了 十 四 名 乘 客 , 向 香 港 仔 水 塘 道 進 發 。 此 時 我 開 始 有 點 擔 心 , 因 為 根 據 環 力 迅 的 官 方 資 料 , 環 力 迅 的 最 高 攀 斜 率 只 有 一 比 八 , 但 香 港 仔 水 塘 道 的 傾 斜 率 卻 達 一 比 五 , 究 竟 環 力 迅 電 能 小 巴 能 否 應 付 這 段 連 柴 油 小 巴 都 要 關 上 空 調 才 能 行 畢 全 程 的 香 港 仔 水 塘 道 呢 ?
車 子 終 於 駛 上 了 香 港 仔 水 塘 道 , 上 斜 時 的 速 度 很 慢 , 但 也 比 行 駛 九 十 五 線 的 那 些 「 勝 利 二 型 」 為 快 ! 車 子 的 馬 達 沒 有 因 為 上 斜 而 令 聲 浪 提 高 , 車 箱 的 空 調 仍 然 強 勁 。 由 於 有 乘 客 叫 「 小 巴 站 有 落 」 , 車 子 在 靜 海 樓 對 開 停 下 來 , 那 正 是 全 段 路 最 斜 的 一 段 , 我 的 心 情 十 分 緊 張 , 很 擔 心 車 子 一 停 下 來 就 無 法 再 次 啟 動 。 不 過 我 又 一 次 小 看 了 環 力 迅 的 實 力 , 車 子 如 常 起 步 , 不 但 不 用 關 上 空 調 來 幫 助 起 步 , 而 且 還 能 在 五 秒 內 提 昇 至 和 未 停 車 前 的 速 度 , 就 這 樣 有 驚 無 險 地 , 「 電 車 」 成 功 駛 上 石 排 灣 。
總 括 而 言 , 環 力 迅 無 廢 氣 電 能 小 巴 最 大 的 缺 點 是 特 高 的 地 台 和 強 差 人 意 的 避 震 , 但 其 它 方 面 都 算 可 以 , 尤 其 那 寬 敞 的 車 箱 更 是 非 常 之 引 人 入 勝 。 期 望 這 種 完 全 不 會 排 放 廢 氣 的 電 能 小 巴 可 以 在 港 普 及 起 來 ! 希 望 環 力 迅 電 能 小 巴 在 量 產 時 可 以 改 善 一 下 避 震 。 努 力 啊 , 環 力 迅 !
如 果 大 家 都 想 成 為 這 部 環 力 迅 電 能 小 巴 的 座 上 客 , 請 到 香 港 仔 南 寧 街 的 小 巴 站 等 它 吧 , 等 候 時 間 大 約 最 多 是 一 個 半 小 時 吧 。

從 這 個 角 度 看 過 去 , 環 力 迅 小 巴 像 一 隻 大 老 鼠 。 車 身 貼 上 了 「 環 力 迅 無 廢 氣 電 能 小 巴 」 的 字 句 , 好 像 要 告 知 每 一 個 途 人 它 的 身 份 。
環 力 迅 小 巴 的 車 頭 模 樣 , 先 進 的 電 子 牌 箱 安 裝 在 擋 風 玻 璃 後 , 不 過 沒 有 被 使 用 , 司 機 只 將 一 張 寫 有 目 的 地 的 卡 紙 放 在 車 頭 就 算 。 用 「 大 方 得 體 」 來 形 容 環 力 迅 的 車 尾 最 恰 當 不 過 。 位 於 兩 塊 方 型 車 窗 下 一 大 片 空 間 , 貼 滿 了 宣 傳 貼 紙 。
環 力 迅 小 巴 的 地 台 比 一 般 小 巴 高 了 一 級 ,這 設 計 不 但 和 現 時 流 行 的 超 級 低 地 台 設 計 背 道 而 馳 , 還 對 一 些 年 長 的 乘 客 或 多 或 少 會 做 成 不 便 。
揭 開 這 個 蓋 , 就 可 以 見 到 環 力 迅 小 巴 的 充 電 插 座 。 在 尾 軸 後 方 的 這 個 蓋 內 藏 了 什 麼 呢 ?
登 上 環 力 迅 後 , 乘 客 會 立 刻 被 車 頭 頂 部 的 這 張 宣 傳 貼 紙 所 吸 引 。 環 力 迅 小 巴 的 確 是 夠 寧 靜 了 , 至 於 是 否 舒 適 , 則 見 人 見 志 了 。
BG 9133 和 一 般 專 線 小 巴 一 樣 , 車 門 的 左 手 邊 就 是 錢 箱 , 而 錢 箱 旁 都 跟 一 般 專 線 小 巴 一 樣 堆 滿 了 雜 物 , 那 個 大 鐵 箱 就 是 供 應 BG 9133 動 力 的 電 池 , 而 在 擋 風 玻 璃 後 的 灰 色 長 方 形 盒 子 就 是 電 子 牌 箱 。
環 力 迅 小 巴 的 內 籠 , 二 加 一 的 座 位 報 局 加 上 寬 闊 的 走 廊 , 非 常 寬 敞 。
環 力 迅 小 巴 的 「 騎 轆 位 」 非 常 細 少 , 大 約 只 有 五 厘 米 高 , 這 都 是 拜 那 特 高 的 地 台 所 賜 。
坦 白 一 點 , 究 竟 這 度 太 平 門 大 些 , 還 是 你 家 的 房 門 大 些 ?
從 這 兩 張 相 片 可 清 楚 見 到 環 力 迅 小 巴 車 箱 內 的 兩 排 無 間 斷 式 的 光 管 和 風 口 , 車 頂 還 裝 有 揚 聲 器 。
這 就 是 環 力 迅 小 巴 的 充 電 器 , 它 的 設 計 十 分 安 全 , 可 抵 禦 風 吹 雨 打 , 在 滂 沱 大 雨 的 情 況 下 , 環 力 迅 小 巴 仍 可 安 全 地 在 這 充 電 。 充 電 器 位 於 香 港 仔 南 寧 街 的 小 巴 站 旁 , BG 9133 必 須 在 這 充 電 , 因 為 銅 鑼 灣 和 灣 仔 總 站 並 沒 有 充 電 器 。


另 類 燃 料 小 巴 測 試 計 劃 正 在 全 力 進 行 中 , 屋 村 縱 橫 會 繼 續 跟 進 , 請 密 切 留 意 本 畫 廊 的 更 新 消 息 !

特別鳴謝 蔡涵樂 提供攝影器材及菲林。

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