正 所 謂 一 不 離 二 ， 二 不 離 三 ， 自 從 身 為 最 後 一 部 第 一 代 舊 款 三 菱 Rosa 公 共 小 巴 的 DA 8678 在 九 九 年 年 尾 退 役 後 ， 筆 者 以 為 第 一 代 舊 款 三 菱 Rosa 小 巴 從 此 在 香 港 絕 跡 ， 豈 不 知 一 天 的 傍 晚 ， 屋 村 縱 橫 的 郵 箱 收 到 了 風 間 火 月 兄 的 一 封 電 郵 ， 在 電 郵 中 ， 風 間 火 月 兄 告 知 筆 者 ， 原 來 香 港 還 有 一 輛 第 一 代 Rosa 小 巴 仍 在 服 役 ， 那 部 Rosa 是 隸 屬 於 一 個 私 人 機 構 的 ， 並 且 希 望 筆 者 能 讓 他 以 屋 村 縱 橫 的 身 份 來 替 那 輛 Rosa 做 一 個 專 訪 和 答 應 訪 問 完 成 後 ， 讓 屋 村 縱 橫 刊 登 這 個 專 訪 。 抱 著 一 個 既 好 奇 又 期 侍 的 心 情 的 我 ， 當 然 沒 有 拒 絕 他 ； 兩 個 月 後 ， 筆 者 就 收 到 了 以 下 的 圖 片 。
這 部 純 白 色 車 身 的 Rosa 就 是 本 分 頁 的 主 角 ， 從 上 圖 可 以 清 楚 看 到 太 平 門 在 車 身 的 左 邊 ， 可 見 這 是 第 一 代 舊 款 三 菱 Rosa 。
這 部 車 除 了 歷 史 悠 久 外 ， 其 中 最 吸 引 人 的 地 方 就 是 其 保 養 非 常 之 好 ， 而 且 車 身 並 沒 有 作 過 任 何 改 動 ， 可 謂 非 常 原 汁 原 味 ， 最 特 別 的 是 那 副 放 置 在 車 尾 的 獨 立 引 擎 驅 動 的 空 調 機 組 仍 被 保 存 著 。
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如 果 單 從 外 觀 看 ， 這 部 車 真 的 與 新 車 無 異 ， 車 頭 的 三 菱 標 誌 仍 然 保 在 得 很 好 ， 放 大 給 大 家 欣 賞 吧 。
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| 車 尾 燈 也 完 好 無 缺 ， 車 尾 的 入 風 位 也 是 原 裝 的 。 連 那 張 POWER STEERING 的 貼 紙 也 被 保 存 著 。
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車 箱 內 又 如 何 呢 ？ 帶 大 家 入 去 參 觀 一 下 吧 。
從 車 頭 看 過 去 ， 車 尾 的 那 張 「 四 人 梳 化 」 顯 得 份 外 特 出 ， 請 特 別 留 一 下 太 平 門 與 附 近 座 椅 的 安 排 ， 可 見 右 邊 尾 二 排 的 座 椅 擋 住 了 一 半 的 逃 生 通 道 。 由 於 車 子 的 空 氣 調 節 是 由 車 尾 那 部 放 置 在 那 張 「 四 人 梳 化 」下 的 獨 立 引 擎 驅 動 的 空 調 機 組 所 提 供 ， 所 以 車 尾 左 右 兩 側 安 裝 了 兩 條 透 明 膠 管 ， 付 責 將 冷 空 氣 運 到 車 頂 的 風 槽 。 而 從 車 尾 看 過 去 ， 可 見 此 車 的 座 位 佈 局 跟 DA 8678 略 有 不 同 ， 就 是 司 機 後 的 那 排 雙 座 位 改 作 「 倒 後 位 」， 此 舉 可 以 減 低 乘 坐 時 的 擠 迫 情 況 ， 不 過 卻 會 令 乘 客 較 容 易 暈 車 浪 ， 是 好 是 壞 則 見 仁 見 智 。 車 頭 的 單 人 座 位 是 不 設 安 全 帶 的 。
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放 大 那 條 透 明 膠 管 及 「 奶 嘴 形 風 口 」 給 大 家 看 看 吧 ！
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| 最 後 看 看 駕 駛 倉 ， 這 就 它 的 鈦 盤 ， 設 計 十 分 古 樸 。
| 咪 錶 也 保 養 得 很 ， 而 且 也 一 塵 不 染 。
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| 原 汁 原 味 的 空 調 機 組 調 節 器 ， 這 在 DA 8678 上 是 找 不 到 的 。
| 這 是 車 門 的 手 動 自 動 開 關 ， 同 樣 也 保 存 得 很 完 整 ！
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大 家 可 能 會 問 ， 為 什 麼 一 部 有 十 六 年 車 齡 的 商 用 車 可 以 保 存 得 這 麼 好 ？ 答 案 其 實 很 簡 單 ， 讓 我 放 大 那 個 標 板 給 大 家 看 吧 ！
你 沒 有 眼 花 ， 這 部 車 的 總 行 車 里 數 只 有 268150 ！ 老 實 說 ， 一 部 公 共 小 巴 一 年 的 行 車 里 數 都 不 止 這 個 數 字 了 。 它 的 行 車 里 數 如 此 低 的 理 由 是 這 部 車 自 從 被 那 私 人 機 構 購 入 後 ， 就 一 直 擔 當 著 「 大 後 備 」 的 角 色 ， 平 日 甚 少 使 用 ， 而 且 多 以 接 載 員 工 之 用 ， 加 上 它 是 停 迫 在 車 房 內 ， 不 用 捱 著 風 吹 雨 打 。 所 以 雖 然 它 是 一 部 商 用 車 ， 但 卻 受 到 私 家 車 般 的 照 顧 ， 當 然 可 以 保 存 得 這 麼 好 。
這 部 車 的 車 牌 仍 然 有 效 的 ， 不 過 卻 有 數 個 月 未 曾 出 動 過 ， 拍 照 當 日 ， 原 本 司 機 打 算 把 車 駛 出 露 天 的 地 方 ， 方 便 風 間 火 月 兄 拍 攝 ， 不 過 司 機 花 了 差 不 多 半 小 時 也 無 法 啟 動 引 擎 ， 可 見 此 車 的 使 用 率 如 此 之 低 。
至 於 這 部 車 是 屬 於 那 個 機 構 及 身 在 何 方 ？ 由 於 司 機 要 求 不 可 將 本 車 的 資 料 公 開 ， 所 以 為 了 尊 重 司 機 ， 一 切 資 料 都 不 便 透 露 ， 連 照 片 中 的 車 牌 也 被 遮 去 。 相 信 大 家 都 是 有 人 格 的 ， 應 該 不 會 追 問 吧 ； 而 如 果 閣 下 知 道 此 車 真 正 的 身 份 ， 相 信 閣 下 也 不 會 透 過 任 何 途 徑 去 公 開 吧 ， 除 非 你 希 望 那 位 司 機 丟 飯 碗 ！
特別鳴謝 風間火月 提供以上相片及資料。
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